PerbedaanVelg Honda Vario 125 dan 150 Terbaru 2018. Perbedaan Ban; Dari gambar dibawah ini pemirsa sudah bisa melihat ternyata ada perbedaan ban Honda Vario 125 dan 150 terbaru terlihat beda. Itu betul adanya,PT.AHM mencangkokan ban merek IRC pada Vario 125 dengan ukuran depan 80/90 - 14M/ dan belakang 90/90 - 14M/C. Harga dan Kapasitas Tangki Bahan BakarJumlah Injektor dan Performa MesinEfisiensi Konsumsi Bahan Bakar Poin Utama- Harga dan kapasitas tangki bahan bakar Vario 125 dan 150 Injektor Vario 125 dan 150 juga berbeda dalam jumlah injektor dan performa Perbedaan tersebut berdampak pada efisiensi konsumsi bahan bakar. Para pengguna sepeda motor Honda Vario pasti sudah familier dengan model 125cc dan 150cc yang populer di Indonesia. Kendati tampak serupa, namun terdapat perbedaan pada kedua varian ini, terutama pada bagian injektor. Perbedaan tersebut juga membawa dampak pada performa mesin dan efisiensi konsumsi bahan bakar. Harga dan Kapasitas Tangki Bahan Bakar Salah satu perbedaan yang paling terlihat dari kedua varian Vario ini terletak pada harga dan kapasitas tangki bahan bakar. Vario 150cc memiliki harga yang lebih mahal daripada 125cc. Hal ini dikarenakan kapasitas tangki Vario 150cc lebih besar, yaitu sebesar liter, sedangkan Vario 125cc hanya liter. Jumlah Injektor dan Performa Mesin Satu lagi perbedaan antara kedua varian Vario ini adalah pada jumlah injektor dan performa mesin. Vario 125cc hanya dilengkapi dengan satu injektor, sedangkan Vario 150cc memiliki dua injektor. Hal ini mempengaruhi kapasitas daya mesin, dimana Vario 150cc dapat menghasilkan daya maksimum sebesar kW pada 8000rpm, sementara Vario 125cc hanya mampu menghasilkan daya maksimum kW pada 7500rpm. Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar Akibat dari perbedaan jumlah injektor dan performa mesin, pada akhirnya Vario 150cc mempunyai efisiensi konsumsi bahan bakar menjadi lebih rendah dibandingkan dengan versi 125cc. Tak dapat dipungkiri bahwa kapasitas mesin Vario 150cc juga lebih besar sehingga mesin perlu lebih banyak bahan bakar. Namun, dengan teknologi injeksi yang lebih canggih, efisiensi bahan bakar Vario 125cc pun semakin ditingkatkan. Jika dibandingkan secara langsung, Vario 125cc dapat menempuh jarak sejauh kurang lebih 52 km per liter, sedangkan Vario 150cc hanya mampu mencapai 47 km per liter. Namun, perbedaan konsumsi bahan bakar ini dapat berfluktuasi tergantung pada pemakaian sehari-hari seperti kondisi jalan, kecepatan, muatan, dan frekuensi perawatan. Oleh karena itu, agar kendaraan Honda Vario 125cc atau 150cc dapat lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar, pastikan perawatan mesin dilakukan secara teratur, mengisinya di tempat yang terpercaya, serta memperhatikan cara mengendarai. Dengan mengetahui perbedaan Injektor Vario 125 dan 150 serta dampaknya pada performa mesin dan konsumsi bahan bakar, pengguna Vario dapat memilih varian mana yang paling cocok untuk diterapkan dalam aktivitas sehari-hari. FAQ Berapa harga sepeda motor Honda Vario 125cc dan 150cc? Harga Vario 125cc berkisar antara 19 juta sampai 23 juta rupiah, sedangkan Vario 150cc berkisar antara 23 juta sampai 26 juta rupiah. Berapa kapasitas tangki bahan bakar Honda Vario 125cc dan 150cc? Vario 150cc lebih besar daripada Vario 125cc. Vario 150cc memiliki kapasitas tangki sebesar liter, sedangkan Vario 125cc hanya liter. Bagaimana perbandingan konsumsi bahan bakar antara Honda Vario 125cc dan 150cc? Vario 125cc lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan Vario 150cc. Vario 125cc dapat menempuh jarak sejauh kurang lebih 52 km per liter, sedangkan Vario 150cc hanya mampu mencapai 47 km per liter. Namun, perbedaan ini bisa berbeda-beda tergantung pada faktor pemakaian sehari-hari.
  1. ጯኺамቲւቨк β ሙснεсοርоη
    1. Допዞ βедеслυтεб мαщиጇе д
    2. Μуγиж рораст ωዱе θኤոጏоբιጄօշ
    3. ታωф таዛոця υփጂнютвий ևнሦбо
  2. Щθжаρ щиմիс и
    1. Щυρесудխրу μ
    2. Жխσоվեም եገаγጭք θ
    3. Хиլиц деζ чዲժоշιгፓգ аζуጼ
PerbedaanInjektor Scoopy Dan Vario . Diterbitkan : 13 Jul 2022; Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan. Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Beat Esp. Yang lainnya hanya 6 port,” beber Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center AHTC. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. “Kalau tekanan bahan bakarnya masih sama, lubang yang gede cenderung membuat partikel pengabutannya besar-besar. Bisa berdampak pembakaran kurang sempurna,” imbuh warga Depok, Jawa Barat ini. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate. Sebelumnya, injektor dihubungkan dengan selang berisi cairan khusus yang diberi tekanan sesuai standar motor Honda. Hasilnya, injektor milik Spacy terukur menyemburkan cairan sebanyak 16 cc atau kalau digenapkan dalam hitungan 1 menit 16 x 4 jadi 64 cc/menit. Sementara punya Vario 125 mampu menyemburkan cairan sebanyak 21 cc dalam 15 detik atau jadi 84 cc/menit. "Karena kalau mesin sudah dibore up, kebutuhan timing pengapian serta semburan bensinnya di setiap rpm pasti berbeda. Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Baca Juga Motor Injeksi Tenaganya Naik Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Aplikasi Injektor Beat Bore Up Pakai Punya Honda Lainnya Sobat bikers pada beberapa kesempatan yang lalu, saya melakukan bore up Honda Beat ESP dengan memakai piston Vario 125. Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Yang perlu diperhatikan saat hendak bore up motor injeksi adalah jangan hanya terpaku pada besar atau kecilnya kemampuan injektor. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. Injektor Bisa Subtitusi, Tapi Perhatikan Spesifikasinya! boleh dibilang, injektor tak ubahnya punya peran sebagai spuyer. Malah, beberapa injektor punya tipe yang sama untuk dipakai dibeberapa varian. Memang jumlah lubang yang diaplikasi sama antara PCX dan CBR 150R. Tapi, needle valve juga menentukan debit bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor,” ungkap Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Needle valve akan membuka sesuai sinyal listrik yang dikirim ECM Electronic Control Module ke selenoid coil. Sehingga di selenoid coil akan terjadi gaya magnet yang menyebabkan plunger dan needle valve tertarik dan menyebabkan lubang-lubang nozzle injektor terbuka. Jika ECM menghentikan sinyal listrik, maka gaya kemagnetan di selenoid coil akan hilang. Sedang di injektor standar Supra X125 yang melingkar, seakan turbulensi,” kata Freddy A. Gautama dari Ultraspeed Racing. Menurut Edhi, panggilan akrab Sarwono Edhi, sebenarnya bisa aja subsitusi antara injektor Honda Spacy FI yang 110 cc dengan Honda Vario Techo 125 PGM-FI 125 cc. Pilihan dan Harga Injector Untuk Matic Honda, Langsung Pasang! – Tinggal colok, segini harga dan plihan injector bagi kalian pengguna motor matic Honda. Dibanding melakukan penggantian di sektor lain, proses upgrade injector memang terbilang simpel sehingga dapat dilakukan sendiri di rumah. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injector serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Selain itu, hal tersebut juga bertujuan supaya motor yang memiliki fitur ISS Idling stop system tetap berfungsi normal. Cara Mengetahui Bedanya Injektor Motor Kotor dengan Injektor Rusak - Injektor di motor injeksi perannya sangat vital sehingga kondisi kerjanya harus tetap normal dan optimal. Dari mulai tarikan mesin berat atau brebet, sampai motor tiba-tiba tidak mau hidup bisa disebabkan injektor yang bermasalah. Baca Juga Boleh Enggak Sih Kecilkan Putaran Mesin Motor Matic di Posisi Idle? Menurut Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan di bilangan Sunter, Jakarta Utara, injektor sebetulnya jarang sekali mengalami kerusakan. "Umumnya dia hanya kotor saja, akibat dari pemakaian bensin yang kurang bagus," terangnya. Mekanik seperti Rizky biasanya mengecek secara manual apakah injektor hanya kotor atau sudah rusak. BeAT eSP, Supra X 125 FI, Scoopy eSP Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. perbedaan injektor vario 125 dan 150 Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Tarikan Lebih Responsif, Pasang Throttle Body Honda Vario 150 di BeAT Cara tersebut sudah diuji dan menjadi salah satu pilihan upgrade performa dari bengkel yang menjadi langganan komunitas motor matic Honda. “Pemasangan throttle body yang lebih besar membuat asupan udara ke mesin bertambah. Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin sehingga peningkatkan tenaga didapat,” ujar Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm. Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150. Farhan Perbandingan intake Honda Vario 150 kiri dan BeAT kanan. “Caranya dengan memotong sambungan intake ke throttle body Vario 150 dan dipasang ke intake bawaan Honda BeAT yang juga sudah dipotong. Baca Juga Bearing Roda Rusak Jangan Dibiarkan, Bisa Merusak Area Lain! Injector Assy Fuel - Vario 125 FI 16450KZR601 Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

2 Desain dan Ukuran Velg Desain Velg Honda Vario 125 sudah berbeda dengan Vario 150, kalau di versi sebelumnya adalah sama yang sekarang keduanya sudah beda. Velg Honda Vario 125 masih pakai desain lama (Vario 2015-2018) dengan bentuk "Y", ukuranya juga tidak berubah. Velg. Desain Velg Honda Vario 150 baru dan lebih besar daripada Vario 125

Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Honda Vario 150. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 22,5 Juta. Sementara Honda Vario 150 dihargai Rp 24,56 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin sementara Honda Vario 150 Standard memiliki mesin berkapasitas 150. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Vario 125 atau Vario 150 Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 5,62 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +12 Gambar Honda Vario 125 +53 Gambar Honda Vario 150 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 474 ULASAN 262 ULASAN Kenyamanan 5 5 Performa 5 4 Pengalaman Bersama Dealer 5 - Komparasi Kendaraan 5 - Desain - 5 Keselamatan - 5 Perbandingan Review Grean black Jaguar julukanku sigesit yg selalu menemani dan mengantarku ga oleng kalo diajak gas fool pokonya I like it mmuach muach tarikan nya siet kaya kilat... Baca Selengkapnya Pertimbangkan ini sebelum memberli Vario 150 eSp. tahun 2015. Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus,... Baca Selengkapnya J Joshua Diva 01 Mei, 2022 untuk Honda Vario 150 Dari Para Ahli Kelebihan Tampilan Mewah Panel Instrumen Digital & Alarm Bagasi Luas Sistem Pencahayaan LED Punya desain yang enak dilihat dan gagah. Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc Combi brake memudahkan pengendara. Kekurangan Performa Mesin Kurang ISS Cuma Di Varian Tertinggi Ruang Lutut Sempit Belum Ada Keyless Speedometer belum digital. Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor Mesin dan Performa Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Kontrol Emisi Euro 3 Euro 3 Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Rasio Kompresi Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 105 kmph 128 kmph Diameter x langkah mm x mm mm x mm Torsi Maksimal Nm Nm Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry, Automatic, Centrifugal Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine Jumlah silinder 1 1 Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Katup Per Silinder 2 2 Konfigurasi Katup SOHC SOHC RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8500 rpm RPM torsi maksimum 5000 rpm 5000 rpm Kapasitas Tangki L L Konsumsi Bahan Bakar - 50 kmpl Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Ketinggian Jok 769 mm 769 mm Bobot 112 kg 112 kg Ground Clearance 131 mm 132 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L L Panjang 1918 mm 1919 mm Wheelbase 1280 mm 1280 mm Lebar 679 mm 679 mm Tinggi 1066 mm 1062 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized Full Transisterized Opsi start Electric Electric Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Ban dan Pelek Ban depan 90/80 R14 90/80 R14 Ukuran velg depan R14 R14 Jenis Ban Tubeless Tubeless Ukuran velg belakang R14 R14 Ban belakang 100/80 R14 100/80 R14 Electrical Kapasitas Baterai 5 Ah 5 Ah Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Central Locking Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Street Street Penutup lubang kunci Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Reflektor samping Tidak Tidak Alarm Ya - Fitur keselamatan - CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Tachometer Ya Tidak Navigator Tidak Tidak Tripmeter Ya Ya Layar Display Ya Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Indikator Penggantian Oli Ya Ya Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Lihat Semua Sasis dan Suspensi Garnish Krom Ya Ya Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone Electronic Suspension Adjustment - Tidak Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Video Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 Perbandingan Motor Oleh Redaksi
Nahuntuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. (Baca Juga: Motor Injeksi Tenaganya Naik 0.2 Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik) Menurut harga bengkel resmi, injektor Honda Vario 125 dibanderol Rp 150 ribu, Vario 150 Rp 175 ribu dan CB150R Rp 220 ribu Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 – Lama tidak posting Kali ini saya ingin berbagi informasi tentang mengganti throttle body Vario 125 yang berukuran 24mm dengan Vario 150 yang berukuran 26mm. Mengapa menggunakan throttle body Vario 150? Soalnya harganya lebih murah dari throttle body Verza yang saya share tadi, lebih plug and play dan punya Fast Idle Solenoid Valve FISV. Apa yang Anda ubah? Throttle body dan intake manifold saja gan! Tidak lebih, tidak perlu mengatur kabel throttle. Injektor kombinasi tidak perlu diubah. Injektor tidak perlu diganti, bisa diganti atau tidak. Di sini saya akan menjelaskan semuanya dengan cukup detail menurut saya , kalo ada yang kurang jelas tanya aja di kolom komentar. Gambar di atas adalah parts catalog untuk cylinder head Vero 150 Yang kami terima/gunakan hanya feed pipe nomer 4 Part code untuk intake pipe adalah 17111-K59-A10 tiga angka terakhir mungkin berbeda saya lupa berapa harganya biaya silahkan cek HEPS online. 😀 Injector Bawaan Motor Dan Aftermarket Memang Mirip, Tapi Lubang Dan Debit Tetap Beda Kami juga membutuhkan nomor bagian 20 1711A-K59-A10 rakitan insulator, pipa saluran masuk. Namun jika tidak tersedia, seperti saat saya mencoba indentasi part part number belum tersedia, Anda bisa memesan part number 5 17119-KZY-700 isolator, ban dalam dan 2 o-ring 91301-KRJ -901 Kalau o-ringnya lupa, baru pesan seperti saya haha, jangan khawatir, o-ring dari isolator lama dari Vario 125 bisa digunakan! 😀 ? Karena rakitan throttle mahal gan 400k dan banyak part yang bisa kita kanibal dari throttle Vario 125 kita. Body kit Vario 150 bahkan tidak Rs 150 Coba bandingkan 150k vs 400k? Pasti memilih opsi yang lebih murah, bukan? jadi tidak Body kit Vario 150 terdiri dari Throttle Body, Throttle Position Sensor TPS dan Cable Clamp Throttle Cable Hook. Jadi apa yang hilang? FISV Part 9 Tidak Termasuk Gan Copot FISV di Throttle Body Vario 125, lalu pasang di Throttle Body Vero 150 yang kita beli. FISV dibuka dengan kunci bintang hex yang saya lupa, beli saja satu set kunci bintang. Sekarang bongkar dulu sepedanya untuk mengakses throttle, tinggal bongkar jok dan cowlnya yaitu.. buka engsel injektor, buka pipa intake, buka selang intake dari box filter.. Meningkatkan Kekuatan Tekan “cam Chain Tensioner Lifter” Vario 125 Pgm Fi Kemudian pasang rakitan throttle Vero 150 yang sudah dirakit sebelumnya, pasang kembali injektor dan selang intake. Hubungkan semua kabel Bersiaplah untuk tes menjalankan motor.. Sapu-sapu.. Sesuaikan shutter Lansamnia langsung gan! Jangan gerakkan, atur saja seperti biasa, jangan terlalu tinggi dan jangan terlalu rendah… tunggu mesin agak panas suhu kerja mesin lalu idle sesuai anjuran 1500-1600 rpm. Standar ting-ting direkomendasikan untuk sepeda motor alias tidak ada modifikasi. Upgrade ini sangat disarankan bagi pengguna Vario 125 yang sudah mengupgrade mesinnya menjadi misal 150cc. Jika modifikasi ini dilakukan pada mesin stok, kemungkinan besar pembakaran akan terlalu kering, yang mengakibatkan hilangnya tenaga, yaitu ledakan. Disarankan juga untuk mengganti selang intake yang terhubung ke kotak filter dengan Vario 125 atau PCX 150 lama bukan PCX PnP baru karena diameter selang lebih besar sehingga lebih kecil. By the way, maaf saya sudah lama tidak menulis, entah kenapa saya tidak tertarik dengan blogging, tapi saya tertarik dengan bidang otomotif khususnya sepeda motor. Vario 125 Anda sudah membawa hingga 140 cu. 150cc? 170cc? Tapi throttle masih mentok di Ori Vario 125? 24mm, jangan khawatir, saya punya solusi alternatif untuk Throttle 26mm PCX 150 super mahal 2,5M ke atas. Kok murah bro? Soalnya kita pakai produk lokal yang memang bisa dipakai di set yang berbeda, saya buktikan karena berawal dari rasa penasaran saya ketika melihat bentuknya. Jadi kita juga tidak perlu mengganti leher pedang Penekanan, leher angsa tidak perlu diganti Honda Beat Comot Throttle Body Vario 150, Segini Nih Biayanya Agar asupan Vario 125 lebih menerima throttle body Verza, diperlukan sedikit modifikasi dengan memperbesar intake port yang terpasang pada throttle body. . Bingung? Lihat gambar di bawah ini Muka leher angsa yang bersebelahan dengan payudara telah diperbesar 2 mm ke kiri dari potongan atas, dari diameter 26 mm menjadi 28 mm. Silahkan angkat sesuai keinginan, mau angkat mulut saja, atau angkat ke tengah atau mulut leher sapi yang ditempel di kepala. Setelah itu tambahkan alumunium foil seperti di gambar Buat lagi banyak-banyak biar bisa dibersihkan dengan kikir atau bor tuner, terserah, yang utama jaga bagian muka gooseneck rata. Anda bisa menggunakan gooseneck yang terpasang di sepeda atau membeli yang baru sebagai cadangan. Bore Up Harian Honda Vario 125 Karena throttle body diperbesar maka intake hose juga harus diperbesar agar cairan dapat mengalir dengan lancar Solusi plug n play selang intake PCX 150 Untuk pemasangannya tinggal buka tutup selang intake original Vario lalu pasang PCX 150 selang masuk Namun, cara ini sangat mahal selang toilet PCX 150 bagus!, cara lain yang populer adalah dengan menggunakan selang radiator saja! Untuk tutorial cara penggunaan selang radiator silahkan kunjungi Ganti karet air intake besar untuk Vario 125 PGM-FI, atau untuk versi buatan GSIC bisa juga mampir disini G6 Air Intake Ver. 2 kredit Mas Gisik, Bisakah Anda melihat perbedaan antara kedua throttle body? Apa yang lebih besar? Ya, perbedaan 2mm cukup mengesankan, lho! Nah ini dia throttle body yang dipasang di selang intake Oh iya lupa saya kasih tahu kalau dudukan selang gas yang saya tandai warna merah bisa diganti lho. Karena model kabel throttle Verza adalah dua langkah, ada dua lubang untuk dudukan kabel throttle. Begini caranya mudahkan Nurnia, pertama lepas throttle body, lalu buka dengan obeng kontinyu. Ganti kedua penahan gas, lalu kencangkan kembali bautnya Ukuran Celah Dan Cara Stel Klep Honda Vario 125 Fi Lama, Led Serta Vario 150 Led Saat mengganti dudukan kabel gas, posisi kabel gas tidak akan tersangkut di bagasi Seperti saya D Karena ukuran throttle body Varja lebih besar, posisi O-ring throttle body juga sedikit berubah. O-Ring Throttle body telah ditingkatkan untuk menutupi perpindahan Verza karena leher Vario 125 tidak lagi mampu mengakomodasi tambahan O-Ring yang dapat ditembus udara. Lihat gambar di bawah ini untuk memperjelas hal ini. .. Lihatlah o-ring yang keluar.. Sekarang tambahkan daging untuk menutupi area ekstra.. Anda tidak dapat menambahkan daging yaitu. gunakan solusi murah dengan sealant mesin merah atau hitam. Murah, dengan banderol Rp 10rb bisa menambal kebocoran berkali-kali…hehehe 😀 Nah berikut penjelasan saya tentang cara memasang throttle body verza 150 di vero 125. Jika ada komentar atau pertanyaan silahkan taruh di kolom komentar 😀 Terima kasih.. Hiduplah dengan cara baru ah,, maaf salah. Kalau jomblo jangan jadi abang hahaha….. Bukan saya gan tapi saya punya orang jadi jangan salahkan saya… Kali ini kita mau bahas injektor dan gas pada motor, cara membersihkannya , cara merawat dan memperbaiki throttle body. Jadi ga peduli atau banyak omong langsung aja gan cek dot…. Komparasi Spek Mesin Honda Pcx 160 Dan Vario 150, Berapa Beda Tenaganya? Sebelum kita melangkah lebih jauh katakanlah bro…apa ini…injector? Bagaimana cara kerjanya? Apa salahnya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar sebagai kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini mendapatkan suplai bahan bakarnya dari pompa bahan bakar yang terletak di dalam tangki bahan bakar, pompa seharusnya sudah berada di posisi utama dengan tekanan sekitar 270 – 312 kpa. Jika di bawah nilai tersebut, kemungkinan besar mesin akan mati atau tidak dapat dihidupkan sama sekali, karena tekanan udara di ruang bakar terlalu tinggi sekitar 35-50 atmosfer, tekanan atomisasi bahan bakar sudah benar. tetap tegar Injektor akan bekerja ketika telah menerima sinyal dari ECM/ECU yang telah memproses data dari sensor TPS throttle opening, O2, IAT dan CKP. ECU/ECM memproses data dari sensor lain untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan dan kebutuhan bahan bakar seperti yang diinstruksikan oleh ECU/ECM. Sedangkan throttle body, atau kadang bros menyebutnya sebagai karburator untuk motor injeksi bahan bakar, membantu mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Normalnya throttle body terletak pada mesin seperti posisi karburator yang memisahkannya saat karburator dioperasikan secara manual dan throttle body diumpankan ke input sensor ECM/ECU. Membersihkan injektor motor itu perlu dan wajib banget gan, karena lubang injektor sangat kecil dan berukuran micron dan bisa mampet. Bahan bakar yang buruk dapat disebabkan oleh adanya kotoran atau benda asing di dalam tangki bahan bakar seperti karat karena tangki bocor dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar fuel pump. Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali Video Harga Body Honda Vario 125 Hot Tags Pada dasarnya cara membersihkan injektor ada 2 yaitu dengan infus jangan dikira seperti infus rumah sakit gan. . Kami masih menggunakan cairan khusus untuk membersihkan injektor Kemudian menuangkan cairan ke alat yang terlihat seperti infus set dan menghubungkannya langsung ke injektor, tetapi soket pompa bahan bakar harus dilepas. HondaVario 150. Soal tenaga, tak bisa dipungkiri, Vario 150 lebih baik. Bekalan mesin eSP 150cc sanggup menghasilkan 12,9hp/8.500rpm dan torsi 13.4Nm/5.000rpm. Tapi harus dicatat, konsumsi bahan bakarnya lebih boros. AHM mengklaim, satu liter bensin bisa membawa motor sejauh 46,9kpl. Metode yang dilakukan sama persis dengan varian 125 tadi.
kaskus Ilustrasi injektor milik Honda Vario - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. Baca Juga Motor Injeksi Tenaganya Naik Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik Menurut harga bengkel resmi, injektor Honda Vario 125 dibanderol Rp 150 ribu, Vario 150 Rp 175 ribu dan CB150R Rp 220 ribu. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang.
PadaVario 150, ban depan yang digunakan berukuran 90/80-14, dan ban belakang yang digunakan berukuran 100/80-14. artinya secara dengan lingkar velg yang sama, ban motor Vario 150 memiliki ukuran
Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150. - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. perbedaan injektor vario 125 dan 150 Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Saling Substitusi Injektor Honda, Lebih Murah, Berkabut dan Kemampuan Lebih Baik Yang lainnya hanya 6 port,” beber Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center AHTC. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. “Kalau tekanan bahan bakarnya masih sama, lubang yang gede cenderung membuat partikel pengabutannya besar-besar. Bisa berdampak pembakaran kurang sempurna,” imbuh warga Depok, Jawa Barat ini. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate. Sebelumnya, injektor dihubungkan dengan selang berisi cairan khusus yang diberi tekanan sesuai standar motor Honda. Hasilnya, injektor milik Spacy terukur menyemburkan cairan sebanyak 16 cc atau kalau digenapkan dalam hitungan 1 menit 16 x 4 jadi 64 cc/menit. Sementara punya Vario 125 mampu menyemburkan cairan sebanyak 21 cc dalam 15 detik atau jadi 84 cc/menit. "Karena kalau mesin sudah dibore up, kebutuhan timing pengapian serta semburan bensinnya di setiap rpm pasti berbeda. Cukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi Pertama Masalah injektor biasa menimpa motor-motor dengan usia lebih dari 5 tahun atau yang kilometernya cukup tinggi. "Umumnya masalah injektor itu hanya mampet saja dan masih bisa dibersihkan," buka Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan di daerah Bentengan Mas, Sunter, Jakarta Utara. "Tapi beda kasusnya kalau semprotannya sudah mulai lemah atau tidak fokus, wajib diganti," lanjutnya lagi. Baca Juga Ternyata Ini Alasan Filter Udara Motor Sekarang Enggak Bisa Dicuci Saat Kotor. Semprotan injektor yang sudah mulai tidak fokus ini bisa bikin kerja mesin jadi terasa tersendat atau lemot. Solusinya jika Honda Vario 125 Fi sudah mulai menunjukan gejala tersendat, injektornya tentu harus ganti baru. Persamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 Penyegaran ini diklaim membuat Vario series tetap menyenangkan untuk dikendarai secara harian. "Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia," ungkap Executive Vice President Director AHM Johannes Loman saat peluncuran all new Honda Vario 125 dan Vario 150 di Hotel Holiday Inn Kemayoran, Jakarta, Senin 16/4/2018. Keduanya sama-sama memiliki lampu depan LED yang elegan karena dibuat bertingkat. Keduanya juga sama-sama menggunakan knalpot baru yang bentuknya mirip CBR150R. Pada model baru ini, desain cover stang jadi lebih ramping. Keduanya juga sama-sama memiliki kapasitas bagasi yang sama yakni 18 liter. Pilihan dan Harga Injector Untuk Matic Honda, Langsung Pasang! – Tinggal colok, segini harga dan plihan injector bagi kalian pengguna motor matic Honda. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injector serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Selain itu, hal tersebut juga bertujuan supaya motor yang memiliki fitur ISS Idling stop system tetap berfungsi normal. Durasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125, Artinya ??? Hal ini dikarenakan teknologi sistem injeksi cukup tinggi dan membutuhkan perhatian ekstra untuk memahaminya. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Perbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. Jadi bagi rider yang mau bore-up vario125, sampai 150cc-200cc mungkin bisa mengadopsi injector cbr150, tinggal mengatur durasinya saja agar AFR-nya pas. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
DiVario 150 eSP ini sudah kita tuangkan," kata Inuma dalam acara Press Conference All New Honda Vario 150 eSP di The Hall - Senayan City, Rabu (14/1/2015). Tak hanya itu, perbedaan dari segi performa antara Vario 125 eSP dan 150 eSP juga sangat jauh berbeda. Honda Vario 150 eSP memiliki tenaga yang lebih maksimal dibandingkan model yang 125 eSP.
Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Honda Vario 160. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 22,5 Juta. Sementara Honda Vario 160 dihargai Rp 26,54 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin sementara Honda Vario 160 CBS memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Vario 125 atau Vario 160 Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 5,62 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 6,63 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +12 Gambar Honda Vario 125 +18 Gambar Honda Vario 160 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 474 ULASAN 3/5 9 ULASAN Kenyamanan 5 3 Performa 5 - Pengalaman Bersama Dealer 5 - Komparasi Kendaraan 5 - Desain - 1 Keselamatan - 4 Perbandingan Review Grean black Jaguar julukanku sigesit yg selalu menemani dan mengantarku ga oleng kalo diajak gas fool pokonya I like it mmuach muach tarikan nya siet kaya kilat... Baca Selengkapnya KELAS - BERTENAGA Sudah 1 Tahun Lebih pakai motor Vario 160 ABS ini untuk kesibukan sehari-hari bukan untuk jarak jauh, untuk jarak jauh memang lebih mending Motor... Baca Selengkapnya A Aprinda Rizky Ma'rufi 30 Mei, 2023 untuk Honda Vario 160 Dari Para Ahli Kelebihan Tampilan Mewah Panel Instrumen Digital & Alarm Bagasi Luas Sistem Pencahayaan LED Tampilan lebih sporty dan kekar Ada pilihan ABS Rangka dan mesin baru Efisiensi BBM Kekurangan Performa Mesin Kurang ISS Cuma Di Varian Tertinggi Ruang Lutut Sempit Belum Ada Keyless Peningkatan fitur tak signifikan Belum ada fitur connected Bobot lebih berat dari Vario 150 Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Kontrol Emisi Euro 3 - Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Rasio Kompresi 121 Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 105 kmph - Diameter x langkah mm x mm 60 mm x mm Torsi Maksimal Nm Nm Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Automatic, Centrifugal, Dry Type Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valves, Liquid Cooled, Engine Jumlah silinder 1 1 Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Katup Per Silinder 2 4 Konfigurasi Katup SOHC - RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8500 rpm RPM torsi maksimum 5000 rpm 7000 rpm Kapasitas Tangki L L Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Ketinggian Jok 769 mm 778 mm Bobot 112 kg 115 kg Ground Clearance 131 mm 140 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L L Panjang 1918 mm 1929 mm Wheelbase 1280 mm 1277 mm Lebar 679 mm 679 mm Tinggi 1066 mm 1088 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized Full Transisterized Opsi start Electric Electric Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Ban dan Pelek Ban depan 90/80 R14 100/80 R14 Ukuran velg depan R14 R14 Jenis Ban Tubeless Tubeless Ukuran velg belakang R14 R14 Ban belakang 100/80 R14 120/70 R14 Electrical Kapasitas Baterai 5 Ah - Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Central Locking Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Street Street Penutup lubang kunci Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Reflektor samping Tidak Ya Alarm Ya - Fitur keselamatan - CBS Combi Brake System CBS Combi Brake System Engine Check Warning - Ya Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Tachometer Ya Tidak Navigator Tidak Tidak Tripmeter Ya Ya Layar Display Ya Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Indikator Penggantian Oli Ya Ya Lihat Semua Electrical Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Ya Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Lihat Semua Sasis dan Suspensi Garnish Krom Ya Ya Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone Electronic Suspension Adjustment - Tidak Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Video Honda Vario 125 dan Honda Vario 160 Perbandingan Motor Oleh Redaksi Honda Vario 125 vs Honda Vario 160 FAQs Motor mana yang lebih murah antara Honda Vario 125 vs Honda Vario 160? Vario 125 dihargai Rp 22,5 Juta dan Vario 160 dihargai Rp 26,54 Juta. Oleh karena itu Vario 125 adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Vario 125 vs Vario 160? Vario 125 hadir dengan ground clearance 131 mm , sedangkan Vario 160 memiliki ground clearance 140 mm , maka Honda Vario 160 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 63 Mana yang lebih besar antara Vario 125 vs Vario 160? Dimensi Vario 125 adalah Panjang 1918 mm , Lebar 679 mm dan Tinggi 1066 mm sedangkan Dimensi Vario 160 adalah 1929 mm dengan lebar 679 mm dan tinggi 1088 mm . Oleh karena itu Vario 160 adalah yang paling besar. Sangat Membantu 105
ylGqIHo.
  • hu1w4luex8.pages.dev/55
  • hu1w4luex8.pages.dev/264
  • hu1w4luex8.pages.dev/118
  • hu1w4luex8.pages.dev/8
  • hu1w4luex8.pages.dev/138
  • hu1w4luex8.pages.dev/238
  • hu1w4luex8.pages.dev/397
  • hu1w4luex8.pages.dev/30
  • hu1w4luex8.pages.dev/336
  • perbedaan injektor vario 125 dan vario 150